Apa Jalan Sutera?

Jalan Sutra dibahagikan kepada Jalan Silk di Tanah dan Jalan Silk di Laut.

Jalan Sutera di Tanah berasal dari Dinasti Han Barat. Maharaja Wudi menghantar Zhang Qian ke Wilayah Barat untuk membuka modal Chang'an (Xi'an) sebagai titik permulaan, melalui Gansu, Xinjiang, ke Asia Tengah, Asia Barat, dan dihubungkan ke negara-negara Mediterranean. Fungsi asal Silk Road di darat adalah untuk mengangkut sutera Cina purba, termasuk kain sutera dan pakaian sutera. Pada tahun 1877, ahli geografi Jerman Lichhofen menulis dalam bukunya "China" bahawa "dari 114 SM hingga 127 AD, jalan perdagangan di wilayah barat antara China dan Asia Tengah, China dan India" dinamakan "Jalan Silk", yang dengan cepat diterima oleh ahli akademik dan orang awam dan digunakan secara rasmi.

Jalan Silk di Laut adalah laluan laut antara China kuno dan perdagangan lalu lintas asing dan pertukaran budaya. Jalan ini kebanyakannya berpusat di Laut China Selatan, jadi ia juga dikenali sebagai Jalan Sutera Laut China Selatan. Jalan Silk di Laut terbentuk semasa Qin dan Han Dinasti, yang dibangun dari Tiga Kerajaan hingga Dinasti Sui, berkembang di Tang dan Dinasti Song, dan berubah menjadi Dinasti Ming dan Qing. Ia adalah laluan maritim tertua.

Sejarah Jalan Sutera

Dinasti Han Barat

Dalam tempoh pra-Qin, saluran yang menyambungkan pertukaran Timur dan Barat China sudah ada, tetapi Jalan Sutera benar-benar terbentuk di Dinasti Han Barat. Apabila Maharaja Wu Dinasti Han, Central Plains mula berkomunikasi dengan Wilayah Barat. Pada 60 SM, Dinasti Han menubuhkan Wilayah Barat di Kawasan Barat. Ini melambangkan bahawa Jalan Silk telah memasuki era kemakmuran dari Dinasti Han Barat. Pada 2 SM, agama Buddha secara rasmi mula diperkenalkan ke China melalui Jalan Sutera. Pada 16 AD, negara-negara Barat memotong hubungan dengan rejim XinMang, dan Jalan Sutera diganggu.

Dinasti Han Timur

Pada tahun 73 AD, Ban Chao menyerang utara Xiongnu dan pergi ke wilayah barat. Kemudian Ban Chao dilantik sebagai pengawal modal wilayah barat oleh Dinasti Han Timur. Ban Chao beroperasi di rantau barat selama 30 tahun dan mengukuhkan hubungan antara rantau barat dan tanah besar. Pada tahun 97 AD, Ban Chao menghantar timbalan utusannya Gan Ying ke Kerajaan Qin (Empayar Rom), memanjangkan Jalan Silk dari Asia ke Eropah, dan sekali lagi membuka jalan sutera yang pudar.

Wei dan Jin Dinasti

Semasa Wei, Jin dan Dinasti Selatan dan Utara, Jalan Silk terus berkembang, terutamanya termasuk Oasis Silk Road, Desert Silk Road dan Jalan Sutera Maritim. Dalam tempoh ini, pertukaran antara China dan Barat mempromosikan hubungan dan pertukaran antara Timur dan Barat, menggalakkan pertukaran perdagangan ekonomi dan teknologi pengeluaran di antara kedua belah pihak, dan menggalakkan kemakmuran Buddhisme Cina dan pembangunan muzik ritual budaya.

Dinasti Tang

Masa yang makmur komunikasi jalan sutera adalah Dinasti Tang. Dinasti Tang adalah negara yang paling maju dan berkuasa di dunia pada masa itu, dan tahap perkembangan ekonomi dan kebudayaannya berada di barisan hadapan dunia.

Buddhisme diperkenalkan ke China sejak Dinasti Han Barat, dan mencapai puncaknya di Sui dan Dinasti Tang. Semasa tempoh Maharaja Taizong dari Dinasti Tang, biarawan terkenal Xuan Zang mengembara melalui Silk Road ke India untuk mengumpulkan kitab-kitab dan memberi kuliah, yang berlangsung selama 16 tahun. Buku beliau "Journey from Great Tang to Western Region" mencatatkan politik, masyarakat, kastam dan adat istiadat dari berbagai negara di India pada masa itu. Ia masih merupakan bahan penting yang pertama bagi sarjana India untuk mengkaji sejarah zaman pertengahan India.

Pembuatan kertas China diperkenalkan ke negara-negara Eropah melalui Jalan Sutera di Dinasti Tang. Melalui Jalan Sutera, pertukaran perubatan, tarian, seni mempertahankan diri dan beberapa haiwan dan tumbuhan yang terkenal telah meningkatkan ufuk kedua-dua belah pihak.

Jalan Sutera yang licin dan makmur di Dinasti Tang terus menggalakkan pertukaran idea dan budaya di antara Timur dan Barat, dan menghasilkan banyak kesan positif dan meluas dalam pembangunan ideologi sosial dan nasional bersama.

Song dan Yuan Dinasti

Di Dinasti Song Utara, wilayah sebenar dikurangkan, dan kerajaan gagal mengawal koridor Hexi. Di Dinasti Song Selatan, ia lebih tidak dapat mengetuk kaki di barat laut. Penurunan jalan sutera semakin jelas, sementara kemunculan jalan sutera maritim secara beransur-ansur menunjukkan tanda-tanda menggantikan jalan sutera darat.

Semasa tempoh Mongolia, Mongolia melancarkan tiga peperangan di barat dan selatan. Di samping itu, dengan menubuhkan jawatan dan pemulihan rangkaian pengangkutan Eurasia membolehkan pengedaran jarak jauh di Eropah dan Asia berkembang lagi.

Dalam Dinasti Yuan, tujuan komunikasi jalan sutera berubah jelas. Kebanyakan mereka mengambil pertukaran agama dan kebudayaan sebagai misi mereka, bukannya pedagang sebagai peranan utama mereka, yang mencerminkan penurunan Jalan Sutera dari sisi.

Dinasti Ming dan Qing

Selepas pertengahan Dinasti Ming, kerajaan mengamalkan dasar menutup negara itu ke dunia luar. Pada masa yang sama, teknologi pembuatan kapal dan teknologi navigasi terus berkembang, dan pengangkutan laut menggantikan pengangkutan darat, yang menjadikan perdagangan Silk Road merosot dengan cara yang menyeluruh.

Pada masa kini, China bercadang untuk menggunakan mod kerjasama inovatif untuk bersama-sama membina "Sabuk Ekonomi Jalan Sutera" sebagai satu punca besar untuk manfaat rakyat semua negara di sepanjang jalan. Jalan Sutera bukan sahaja merupakan saluran perdagangan untuk menjual produk sutera sebenar seperti pakaian sutera, sarung bantal sutera, pakaian sutera, dan topeng mata sutera ke Barat, tetapi ia mempunyai makna yang lebih kaya.